機(jī)車(chē)出現(xiàn)的主要故障

　　①大梁油箱與變速箱連接焊縫處開(kāi)裂,漏柴油或液力傳動(dòng)油。②電瓶早期損壞。③噴油頭爆裂。④液壓提升臂斷裂。

　　2原因分析

　　(1)油箱焊縫開(kāi)裂,主要是機(jī)車(chē)懸掛著農(nóng)具經(jīng)常在不平道路上行駛,或后懸掛農(nóng)具過(guò)重,造成機(jī)車(chē)腰部受力過(guò)大所致。

　　(2)電瓶長(zhǎng)期停放期間未按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),機(jī)車(chē)充電電流過(guò)大,通氣孔堵塞,電瓶液面過(guò)低,電解液比例失調(diào)。

　　(3)噴油頭爆裂,主要是柴油中有水遇高溫氣化而炸裂。應(yīng)清洗油箱,勤放油水分離器,加注清潔燃油。

　　(4)后懸掛農(nóng)具過(guò)重,農(nóng)具全懸掛,在田間不平的地頭行直時(shí)顛簸過(guò)大。

　　3使用注意事項(xiàng)

　　(1)嚴(yán)禁拖拉機(jī)在重負(fù)荷高溫工作后立既停車(chē)熄火,應(yīng)使拖拉機(jī)中小油門(mén)工作3～5min,待溫度降低后再熄火。

　　(2)禁止小油門(mén)長(zhǎng)時(shí)間工作(低于800r/min),小油門(mén)工作轉(zhuǎn)速低、機(jī)油壓力低、潤(rùn)滑性差,對(duì)高速高溫旋轉(zhuǎn)工作的增壓器不利。

　　(3)禁止冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)拖拉機(jī)。

　　(4)長(zhǎng)期停放的拖拉機(jī)起動(dòng)前,必須向增壓器內(nèi)加注潤(rùn)滑油或空轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)幾次。

　　(5)盡量減少對(duì)空濾器的保養(yǎng),禁止用過(guò)大的氣壓吹空濾器紙芯。

發(fā)表于 @ 2010年05月04日 19:40:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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