農機企業(yè)要關注“Z世代”需求與購物方式

　　產品再好，潛在消費者如果不知道、看不到、到達不了他那，終究也是白搭。

　　在品牌運營方面，即便你是農機“老字號”也需要不斷進行品牌創(chuàng)新，保持品牌年輕化，迎合不斷年輕的消費者的需求。

　　一場疫情改變了人們的很多方面，包括生產、生活與思維方式。

　　我們農機行業(yè)的人士也不經意間發(fā)現，在洶涌的疫情沖擊之下，從去年初開始，農機企業(yè)越來越重視利用新媒體傳播特別是視頻化的新媒體介質來進行營銷了。大大小小的企業(yè)，都建立了快手號、抖音號，隨著近來社交巨頭微信旗下的“視頻號”影響力不斷增強，很多企業(yè)又旋即建立了視頻號。與過去一些傳統(tǒng)媒體或是以靜態(tài)的文圖為主的微信公眾號、頭條號等新媒體介質幾百幾千的閱讀量相比，這些短視頻平臺點擊量動輒能破萬。

　　這說明什么呢？筆者認為，一方面說明了目前年輕一代受眾越來越喜歡看短視頻，與看文字相比，在海量資訊的沖擊下，年輕人越來越缺乏閱讀耐心，更喜歡看圖和輕松的短視頻。如果內容中配上俊男靚女則更具有吸引力；二是說明年輕一代越來越成為農機購買的主力軍，或者說農機購買者的消費心理年輕越來越年輕化；三是說明這些更具視聽覺沖擊、又更具即時交互性特征的新型短視頻媒體更加具有影響力，跨年齡層的輻射面越來越寬。此外，這也說明我們的農機企業(yè)也在不斷適應、積極擁抱這種社會與傳播趨勢，這是非常值得肯定的。

　　企業(yè)賣產品，當然最主要的要靠產品力與服務力這些最基本也是最根本的元素。但是，強大的營銷力也是促進企業(yè)增長的有效動力。產品再好，潛在消費者如果不知道、看不到、到達不了他那，終究也是白搭。如果說企業(yè)長期增長要靠產品力、服務力、技術創(chuàng)新等“勢”的層面，從短期效應看，強大的營銷力則往往能在一定的階段內制勝市場。因此，對于有績效考核壓力的職業(yè)經理人來說，無論國企還是民企，往往更加注重營銷的策略與執(zhí)行力，亦即在“術”的層面的提升，創(chuàng)造出奇制勝的效果，所謂“兵者，詭道也”。在目前國內產品高度同質化的農機市場，很多企業(yè)只能更多依靠營銷導向促進銷售的增長與市場占有率的提升。

　　我們知道，產品除了其本身的價值之外，還有滿足消費者不同消費心理的價值，農機產品也不例外。我們不但要看到不同的產品價值，還要看懂不同代際特別是的年輕人不同的消費心理?？傮w上看，我國的60后、70后這一代中年人經歷過物資短缺的經濟時代，更看重產品本身的價值，而80后、90后以至00后的年輕人越來越重視消費體驗和心理的滿足感。

　　因此，企業(yè)無論是在產品設計，還是產品的營銷手段上，均需要更加注重研究消費對象的需求，研究如何成功到達并提前占領他們的心智。要想后來居上，營銷手段的創(chuàng)新無疑非常重要。除了好的產品為基，香車美女這些適應人性的元素，就成了企業(yè)競相使用的輔用手段。

(來源：中國農業(yè)機械工業(yè)協會)

　　眾多跡象與事實都提醒我們，農機企業(yè)要越來越重視研究Z世代的需求。所謂Z世代，就是指1995至2009年之間出生的一代，專家預計這類人群到2025年有望占到總人口的27%。Z世代其最重要的一點是“數字化土著”，研究表明他們平均每天玩手機的時間長達4.7小時，消費熱情高，喜歡以中國傳統(tǒng)設計為特色的國貨、直播電商。

　　一代人有一代人的消費心理。市場上的主流用戶改變了，受歡迎的產品也會隨之改變。對于企業(yè)營銷人士來說，必須保持敏銳的用戶洞察力，但這是一件不容易的事情。騰訊創(chuàng)始人與董事會主席馬化騰曾經坦言自己要在互聯網中不斷地學習，一個很大的危機在于越來越看不懂現在年輕人在互聯網上喜歡的東西，“沒有人保證一個東西是永久不變的，因為人性就是要更新，即使你什么錯都沒有，就錯在你太老了。”

　　馬化騰如是，我們其他的領導企業(yè)更應保持時代敏感與警覺。“老”很多時候本身就是一種錯，意味著生意的代溝與無感。老一代企業(yè)家，不管有多豐富的經驗，對年輕人的世界，他們真的不一定能弄懂。對企業(yè)來說，保持對年輕用戶的洞察、保持團隊的年輕性可能是填平代溝的唯一辦法。我們有些非常厲害的企業(yè)領導，準確發(fā)現了其生長年代的市場需求，但是隨著年齡的增長，在其職業(yè)生涯或企業(yè)創(chuàng)立后期顯得難度加大，特別是處在當前這樣一個科學技術日新月異、信息爆炸的年代，因此，他們對時代與消費者的洞察就顯得越來越吃力，這就要求公司不斷起用年輕人。與隔代的管理者相比，同代人的親身體驗和敏銳直覺有時更加靠譜，這也是為什么新消費品牌的操盤手往往都是年輕人的重要原因。去年國內消費市場有泡泡瑪特和元氣森林這兩家明星公司，其創(chuàng)始人均為80后。

　　對于市場來說，產品品牌地位也從來不是鐵板一塊，如果企業(yè)不努力，照樣會不斷被后來者超越。看看近年來的國內拖拉機市場，在東方紅、雷沃雙巨頭的臥榻之側，照樣產生了不少新興品牌，有的老品牌則在新興品牌的沖擊之下淪落離場了。近兩年拖拉機市場的集中度非但沒有上升反而下降，說明有很多新老用戶均選擇了新興品牌。

　　實際上，不僅僅是農機產業(yè)，看看電動汽車領域，在傳統(tǒng)汽車品牌身強馬壯的時代，不僅有來自美國的特斯拉迅速吸引眾多消費者，國內蔚來、小鵬、理想等品牌也不斷崛起，說明越來越多的消費者都在不斷擁抱新事物，在每個領域都不乏嘗鮮者。即便一些傳統(tǒng)的老客戶，也可能被新的產品、新的品牌帶走。理想汽車上周首次公布季度盈利，蔚來汽車自2018年6月首款車型投放市場以來，截至今年1月，已在國內交付82866輛電動汽車，高收入消費群體對蔚來汽車高端SUV車型的追捧幫助該公司在2020年第四季度毛利率達到17.2%。

　　近兩年來，吉林有兩家過去幾乎不為人所知的小型玉米機生產企業(yè)，突然之間成了該領域銷售的前幾名。了解這兩家企業(yè)后就會發(fā)現，他們并沒有過硬的產品與技術，也沒有什么出奇的高招，而只是及時發(fā)現并抓住了傳播方式的變化，通過在短視頻平臺以網絡直播等方式而迎合了年輕一代的需求。也許我們有些實力企業(yè)對他們的這種發(fā)展方式不屑一顧，但相比一些墨守成規(guī)的農機企業(yè)，這兩家企業(yè)能夠提前發(fā)現并采用這類營銷方式，能在行業(yè)內成為提前試水者，本身是非常值得肯定的。同時，這也算是營銷的差異化競爭，畢竟這些新冒出的企業(yè)在品牌力、產品力、渠道力等各種資源上無法與一些傳統(tǒng)強勢企業(yè)相比，要實現后來居上，必須出其不意。此外，通過農機領域的網紅傳播，我們也會發(fā)現，一些企業(yè)也不宜總認為自己的品牌很強勢、產品很厲害就裹足不前，很多年輕一代喜歡冒險、刺激、擁抱新事物。在品牌運營方面，即便你是農機“老字號”也需要不斷進行品牌創(chuàng)新，保持品牌年輕化，迎合不斷年輕的消費者的需求。